力帆KPT200技术参数对许多人来说并不杂乱，但许多朋友对力帆KPT200的最高时速有些不清楚。在这里，小编将为我们伙儿一起来共享一些力帆KPT200技术参数的相关常识，以帮我们更好地了解。下面让我们我们一起来剖析一下这个问题！
力帆KPT200 ADV车型标志性的“鸟嘴”以及犹如昆虫复眼一般的大灯使得KPT200的外观愈加前卫、动感，并连续了力帆KP宗族的规划理念。
车头的大灯两边的进气口以及层次感极强的车头造型给人一种十足的冲击感。或许是为了寻求全体外观一致性，力帆KPT200的风挡造型很尖锐，但不能调理高度。
力帆从始至终坚持名牌战略，并取得了必定的成效。2000年8月，力帆以5580万收买了寰岛足球沙龙，“八年寒窗无人问，力帆一球全国闻。”
2001年12月30日，力帆摩托成功飞越红河，完成了我国摩托在海外的初次飞越。2002年6月，力帆摩托从尼泊尔动身攀登了6000多米高的帕乔玛峰。
KPT200的正常怠速转速在1300±50转。假如常常会呈现抓聚散滑行导致发动机主动熄火的状况，或许是怠速补气量缺乏，能够将节气门的怠速补气螺丝逆时针转半圈来处理。假如调整后的怠速仍然在1300±50转而熄火，请查看气门空隙是否正常。
这是一场跨界竞赛。除了价格挨近之外，这两款车型在后期的运用、做工、功能等方面都有较大的间隔，没有直接对位的条件。
可是谁告知你它们的价格很挨近呢？因而，关于它们之间的比较并不该感到惊奇。究竟，假如价格附近，它们就会成为直接竞赛对手。力帆KPT200的均匀价格为1.29万，豪爵DR160的均匀价格也为1.29万。
力帆KPT200是一款休闲车，首要面向摩托车骑手，在平常作为弥补交通工具。而豪爵DR160是一款城市代步车，它的首要用途是城市骑行，不适合长间隔骑行。可是，在质量方面，豪爵DR160能够跑更长的间隔，但驾驶人会感到疲惫。究竟，豪爵DR160的车身结构不具备抗疲惫才能。这两款车型在后期运用方面有显着的不同。在功能方面，KPT200搭载单缸水冷电喷发动机，无论是冷却方法仍是动力功能都具有肯定的优势。但就发动机的耐久性和运转质量而言，搭载豪爵DR160的单缸风冷电喷发动机愈加牢靠，其振荡按捺、噪音处理以及换挡平顺性更挨近优异的功能水平。在装备方面，这两款车型各有特色。KPT200的高配版装备了ABS，但在同价位下，豪爵DR160更为丰厚，由于该车型不只装备了KYB减震器，还具有刹车联动、芯片防盗等更有用的装备，而KPT200则愈加惯例化。
除了动力功能外，豪爵DR160和力帆KPT200最大的不同之处在于做工。豪爵的品控和细节处理是整个自主品牌中最严厉的，因而豪爵的标准化程度更高，全体质量也更牢靠。
